لقرون عديدة كان البشر يسافرون على مخلوقات ذات وجوه وأمزجة وأسماء. وحين بدأوا يستخدمون العربات كانت هذه أيضًا في أحيان كثيرة ذات عيون وهياكل حية. لكن المركبات على اختلاف أنواعها فقدت شخصياتها منذ ذلك الحين. فغالبية السيارات الحديثة بلا روح، من نمط واحد يتحمل مسؤوليته رائد خط الإنتاج واسع النطاق هنري فورد، حتى إن سيارات اليوم على الأرجح، إما صالون فضية اللون، أو ذات دفع رباعي سوداء اللون.
الأنكى من ذلك أن عام 2018 سيحكم بالزوال على ثلاث مركبات ذات شخصية متميزة، هي فولكس فاغن الخنفسانة، وجيبني الفلبينية، ورابايد السنغالية. صحيح أن هذه السيارات شهدت أيامًا ذهبية في حياتها، وصحيح أنها كانت ذات ماضٍ متواضع، وحتى مشبوه، مثل فولكس فاغن، التي يعود تاريخها إلى ألمانيا النازية. لكنها سيارات كان الناس يتحدثون عنها بعاطفة صادقة، وكأنهم يتحدثون عن صديقات.
رابايد: كانت سيارة رابايد في الأصل حافلة رينو خفيفة، لكنها اكتسبت في السنغال ألوان أفريقيا الحارة برسم زهور وخيول وطيور وصور أولياء صوفيين وآيات قرآنية وتسبيحات إسلامية على هياكلها. انتهى المآل بإحدى هذه السيارات في متحف الإنسان في باريس بوصفها أثرًا ثقافيًا يدرسه الأنثروبولوجيون، ويتعلم منه الفنانون.
جيبني: جيبني في مانيلا ذات اللون الواحد في الأصل كانت سيارات جيب في بداياتها، ثم أخذت تحمل صور أفراد العائلة وصور قديسين ومشاهد طبيعية خلابة ونسور كاسرة والكثير من النساء نصف العاريات، كلها مرسومة بدقة فوتوغرافية.
فولكس فاعن: فولكس فاعن الخنفسانة، بتحدبها البسيط الجذاب أُعيد طلاؤها على شكل سلحفاة وقوس قزح وموجة صاعدة وسجادة فارسية وشال هندي، وعندما كانت لألوان الزهور قوتها كانت السيارة في أحيان كثيرة تصبح مروّجًا أو حقولًا زاهية الألوان. وبما أنه ليس هناك اثنان متماثلان، فليس هناك سبب لأن تكون السيارات أيضًا متطابقة في الشكل.
كانت هذه السيارات المطلية باليد تعكس عواطف السائق والدهان وكذلك عاطفة السيارة، لأن وسائل النقل هذه كانت تُعامل معاملة البشر. وكانت سيارات تحمل أسماء، مثل المغناج وذات الحظ السعيد والقديس جود وجايسون والشيطان الرقيق، تطوف شوارع مانيلا بضوضاء عالية وأجسام مهتزة.
للتواصل معنا 